Топливная система 

Подкатегории

• 

  Реле топливного насоса

• 

  Топливный насос (в сборе)

• 

  Топливный насос (моторчик)

  Что такое топливный насос и где он находится?

  Топливный насос представляет собой устройство, которое выполняет подачу топлива из бака в двигатель. Насосы изготавливаются в различных формах и размера, чтобы соответствовать всем возможным моделям автомобилей. Есть три основных типа топливных насосов: механические, внутренние электрические и внешние электрические. Каждый тип имеет своё применение, но некоторые виды легче установливать, чем другие.

  Механические топливные насосы

  Механические топливные насосы - старейший тип насосов и, таким образом, имеют самое простое строение. Такой насос состоит из малого количества движущихся частей и часто используются в автомобилях с карбюраторными и дизельными двигателями. Механический топливный насос начал выходить из употребления в конце 80-х годов ХХ века. Они были заменены электрическими насосами.

  Электрические топливные насосы

  В настоящее время, такие топливные насосы используются в подавляющем большинстве автомобилей. Как и предполагает название они приводятся в действие электрическим приводом. Электрические топливные насосы бывают внутренние и внешние.

  Внутренний насос (также называется "насос в баке") являются наиболее популярным видом насосов в современных автомобилях. Они погружены в топливо внутри бака, что не дает им нагреваться, но это может создать дополнительные проблемы при замене.

  Внешний насос расположен снаружи бака, и, как правило, крепится к раме транспортного средства. Этот тип насоса может быть использован двумя способами: как единственный насос в топливной системе или в качестве одного из двух насосов, как в роли "главного" рядом с насосом подкачки, расположенным в баке. Второй вариант использования позволяет более мощным двигателям сохранять мощность и давление топлива в топливопроводе во время более динамичной езды. Внешние насосы, конечно легче заменить, так как процесс замены происходит без "вмешательства" в топливный бак.

  Причины и симптомы выхода из рабочего состояния топливного насоса

  В большинстве случаев поломка топливного насоса приводит к невозможности завести машину, потому что топливо не подается в двигатель. В этом случае необходимо заменить насос. Есть несколько причин поломки насоса. Наиболее распространенными являются возраст и износ, но опыт подсказывает нам, что чаще причинами становятся засорение системы / фильтров и езда при пустом баке, который значительно сокращает срок службы насоса. Для проверки, если работает топливный насос, следует включить зажигание и прислушаться к жужжанию сзади в районе топливного бака через несколько секунд. Если вы ничего не слышите, то, вероятно, у Вас неисправный топливный насос.