Подкатегории
В настоящее время в автомобилях антиблокировочная тормозная система является стандартной, но чрезвычайно важной функцией, когда дело доходит до вопросов безопасности. Резкое торможение на скользкой поверхности без АБС может может потенциально спровоцировать блокировку колеса, и следовательно, неконтролируемое скольжение автомобиля, вызванное отсутствием сцепления с дорогой. Основной задачей АБС является предотвращение блокировки колес в момент, когда их вращение требуется. Сохраняя системы сцепления, ABS способна быстро остановить автомобиль. В свою очередь, водитель в состоянии обойти потенциальные риски дтп. Система ABS состоит из нескольких элементов, одним из которых является датчик.
Функция датчика ABS состоит в измерении числа оборотов, которые принимает колесо, другими словами, измерение скорости вращения колеса. Эта информация используется системой для определения скользит ли колесо больше, чем другие, и нужна ли операция торможения. В новых моделях автомобилей датчик АБС может быть частью электронной системы контроля сцепления с дорогой, и даже системы управления устойчивости вождения для грузовых автомобилей и внедорожников. Что касается расположения, то в более ранних моделях автомобилей датчики АБС, расположены рядом с колесом, в то время как в более новых моделях датчики, встроены в колеса.
Транспортное средство может иметь до четырех датчиков ABS. Некоторые автомобили имеют только два датчика: один на левой и правой сторонах передней или задней части автомобиля. Некоторые моделей оснащены тремя датчиками, где один расположен на задней оси, и два (один слева и справа) расположены на передней. Конечно, есть транспортные средства с четырьмя датчиками, на долю которых приходится по одному датчику на каждое колесо. Количество датчиков зависит от типа тормозов транспортного средства.
Наиболее распространенные причины неисправностей датчика АБС - это повреждения и засорения. Учитывая тот факт, что датчик установлен близко к поверхности дороги, он подвергается порезам и обрывам проводов. Если датчик не надлежащим образом закреплен, то провода могут тереться о компоненты шасси. Поскольку датчик АБС является электронной частью, то контакты с такими факторами, как влажность, могут вызвать коррозию металла или короткое замыкание во внутренних частях автомобиля. Неисправный датчик АБС, как правило, проявляется световым сигналом управления ABS на приборной панели, и появление диагностического кода неисправности АБС на компьютере автомобиля.