Датчики 

Подкатегории

• 

  Czujnik parkowania

• 

  Czujnik spalania stukowego

• 

  Czujnik świateł STOP-u

• 

  Czujnik temperatury spalin

• 

  Датчик включения стопсигнала

• 

  Датчик давления выхлопных газов

• 

  Датчик давления масла

• 

  Датчик давления топлива

  Что такое датчик давления топлива и где он находится?

  Задачей датчика давления топлива является диагностика утечки топлива путем измерения давления внутри топливного бака. Этот датчик предоставляет данные на бортовой компьютер автомобиля, который, в свою очередь, передает потребность топлива в двигателе топливному насосу.

  Датчик давления топлива, как правило, находится на топливной рампе. Чаще всего имеет удлиненную форму и действует как резервуар, который хранит топливо под давлением и отправляет его в двигатель через инжекторы.

  Симптомы повреждения датчика давления топлива

  Конечно, датчик давления топлива, как и все детали может иногда выходить из строя, в результате может посылать неверные данные или не посылать вовсе. Симптомами неисправности датчика могут быть:

  • черный дым из выхлопной трубы

  • утечка топлива из выхлопной трубы

  • проблемы с запуском автомобиля

  • отсутствие гладкой работы двигателя

  После завершения диагностики двигателя мы должны получить сообщение об ошибке неисправного датчика давления топлива.

• 

  Датчик коленчатого вала

  Что такое датчик положения коленчатого вала, и где он находится?

  Датчик положения коленчатого вала является ключевым компонентом системы управления двигателем. Он, как правило, Датчик крепится на кронштейне вблизи шкива привода генератора.. Датчик использует преобразователь (обычно датчик Холла), чтобы определить положение коленчатого вала,  и передает информацию на компьютер транспортного средства. В свою очередь, компьютер использует данные датчика для контроля параметров двигателя, таких как время зажигания.

  Как узнать что датчик положения коленчатого вала нуждается в замене?

   Есть несколько причин, по которым датчик положения коленчатого вала выходит из строя. В некоторых случаях датчик не дает возможность запуска двигателя или привести к неустойчивой работе из-за недостаточной синхронизации зажигания топлива.

• 

  Датчик положения дроссельной заслонки

• 

  Датчик пробега

• 

  Датчик распределительного вала

  Что такое датчик положения распределительного вала, и где он находится?

  Датчик положения распредвала является ключевым элементом в плане опережения зажигания двигателя. Как правило, он используется в транспортных средствах, оборудованных бесконтактной системой зажигания. Датчик положения распредвала, как вы можете догадаться, соединен с распределительным валом. При вращении вала магнитный элемент внутри вращается вместе с ним, создавая электрические сигналы, которые считывает датчик, а затем отправляет на электронный модуль управления автомобиля, чтобы определить положение вала.

  Распределительный вал (или валы в зависимости от модели двигателя) при вращении открывает и закрывает впускные и выпускные клапана. Это делается для того, чтобы допустить воздушно-топливную смесь в каждый цилиндр, и воспламенить ее. Информация о том, какие клапаны открыты помогает компьютеру в нужное время активировать нужные топливные форсунки и свечи зажигания.

  Некоторые двигатели имеют два или более датчиков распредвала (по одному для каждого вала). В свою очередь, другие имеют только один датчик, независимо от количества роликов. Как правило, датчик расположен на головке блока цилиндров двигателя.

  Как узнать что датчик распределительного вала нуждается в замене?

   Так как датчик положения распределительного вала обеспечивает информацией о системе зажигания, его дефект приводит к проблемам с этой системой. В результате ваш компьютер не знает, что клапаны открыты или, когда именно открывать и закрывать их, он не в состоянии правильно направить топливные форсунки и активировать нужные свечи зажигания. Это приводит к разнообразным проблемам, например, гул и неровная работа двигателя, а также прерывание зажигания. Он также может вызвать проблемы с ускорением, и более долгий запуск двигателя, особенно при низких температурах. В худшем случае, ваш компьютер не сможет активировать топливные инжекторы и машина просто не заведется. Если проблема достигает этого уровня необходимо заменить датчик.

• 

  Датчик рулевой рейки

• 

  Датчик системы кондиционирования

• 

  Датчик скорости

• 

  Датчик температуры выхлопных газов

• 

  Датчик угла наклона фар

• 

  Датчик уровня масла

• 

  Датчик уровня охлаждающей жидкости

• 

  Потенциометр расходомера воздуха

• 

  Реле давления